Nuevo puente de Lechería será abierto a la circulación oficialmente el próximo miércoles 16 de abril del año en curso, para beneficio del pueblo.
Esta magna obra que fue lograda en la administración del alcalde Julio García Machucho, representa el compromiso de la 4T con el pueblo.
Y es que durante 40 años, varias administraciones fallaron en lograr rehabilitar o dar mantenimiento a esta infraestructura que solo tenía un carril.
Tras las fuertes lluvias e inundaciones en el 2017, el puente colapso en uno de sus cabezales poniendo en riesgo el tránsito de automóviles y personas.
No obstante la gravedad del estado del puente de Lechería, la administración del ex alcalde Arturo Herviz nunca destinó recursos para repararlo.
Tampoco culminó una fallida rehabilitación en 2020 dónde simuló inyectar recursos públicos que nunca se reflejaron en la mejora del puente.
Fue hasta 2022, tras la victoria arrolladora del candidato morenista Julio García Machucho, que se retomó la rehabilitación del puente.
El primer edil cabadense realizó las gestiones ante el gobernador Cuitláhuac García Jiménez, quien vio a bien resolver la problemática del municipio.
De está forma, Julio García realizó las validaciones y completó el proyecto ejecutivo de la construcción de un nuevo puente.
Este edificaba un nuevo puente a dos carriles con paso peatonal, y una estructura cimentada en trabes de concreto mejor conocidas por “ballenas”.
La magna obra que inició a construirse en el 2024, tras la licitación realizada por la SIOP, se condujo por múltiples retrasos por la dificultad de la misma.
Por ejemplo, la CFE tuvo que desviar postes y cables de media tensión para facilitar el ingreso de las grúas con las que se colocaron las trabes.
Asimismo las maniobras para ingresar las propias trabes en la calle Miguel Luna tuvieron que realizarse de noche por la poca amplitud de la vialidad.
No obstante, la obra demostró que la administración actual está llamada a convertirse en la mejor en los últimos 50 años.
Ya que la obra del puente de lechería es la máxima infraestructura municipal realizada por el número de beneficiarios, los recurso monetarios y materiales aplicados.
Así como la importancia que representa para los habitantes de Cabada y las organizaciones cañeras y transportistas que la utilizarán.
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